為達2050淨零碳排目標，金管會配合環保署規劃，督導證交所建立碳排放自願減量額度交易機制。金管會表示，證交所預計 2023 年中設立台灣碳權交易所子公司。
配合「氣候變遷因應法」修正上路，環保署正進行子法修訂作業，金管會證實，證期局與環保署已組成工作小組共同研議設立台灣碳權交易所，證交所預計 2023 年中設立碳權交易所子公司，交易對象與範圍等仍在規劃中，不過實務上交易對象應以法人為主，並採取自願減量額度交易機制。
金管會證期局副局長張子敏在例行記者會表示，未來透過台灣碳權交易所辦理碳權交易，可望協助企業在達成碳中和目標及經濟產業發展中取得平衡、創造減碳誘因，並可藉由碳權交易增加國際間交流與合作，以實現台灣2050淨零排放目標。
根據證期局資料，目前各國碳權交易主要包括兩種類型，第一是總量管制及排放交易制度，即政府訂定全國碳排總量並分配給各企業，假如某一企業實際排放量低於政府核配排放量，差額可進行碳權交易，目前包括歐盟、加州、英國、中國、韓國及紐西蘭等國家採用此種制度。
第二是減量額度交易，舉例而言，企業透過專案向政府申請生產產品的碳排量，若實際生產碳排量低於先前申請碳排量，差額可進行碳權交易，目前包括新加坡、香港、馬來西亞及泰國等國家採用此種制度。
根據證交所統計，截至2022年底，國際上約有逾30個排放交易體系。至於證交所成立碳權交易所子公司，是否會開放券商認股，張子敏表示，目前最後股東尚未確定，仍在規劃中；至於證交所設立子公司後，何時會正式開放國內碳權交易，將配合環保署規劃。
張子敏提到，未來國際可能會課徵碳邊境稅，若屆時國內碳權供給不足以滿足企業需求，碳權交易所可向國外採購再提供國內企業購買，將比個別企業自行向國外購買碳權的成本更低，並滿足企業碳權需求。
不過，張子敏強調，環保署推動碳權交易所的目的，仍是希望企業真正落實減碳、2050年達成淨零排放，不希望碳權交易所淪為炒作或投機市場，因此環保署仍會進行一定管控，包括訂定企業減碳目標、企業可交易的減量額度等，金管會將持續督導證交所配合環保署規劃。
資料來源：BUSINESS NEXT
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